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上饶市交通运输业越“跑”越快 已构成“2小时行政圈、1小时经济圈、半小时生活圈” ...

2019-11-25 08:41| 发布者: jxrs |原作者: 方子健|来自: 上饶日报

摘要: 自1997年我市境内第一条高速公路开工建设至今,我市境内共有通车高速公路7条,累计高速公路通车总里程达683.709公里,已形成了“三纵三横”的高速公路主骨架,并且率先在全省实现了县县通高速的目标。 ...
  日前,记者从市交通运输局专题新闻发布会上获悉,新中国成立70周年来,上饶市交通运输领域发生了历史性变化,交通基础设施日益完善,高速公路三纵三横,普通国省道联线成网,农村公路进村入户,客货车辆驰骋南北,群众出行空前便捷,交通运输事业实现了跨越式发展。全市公路通车里程从70年前仅有的300公里增加到现在的21665公里。公路密度为95公里/百平方公里,乡镇和行政村通公路率、通水泥(油)路率均达100%。

  自1997年我市境内第一条高速公路开工建设至今,我市境内共有通车高速公路7条,累计高速公路通车总里程达683.709公里,已形成了“三纵三横”的高速公路主骨架,并且率先在全省实现了县县通高速的目标。国省道公路实现了从建国初期土砂石路到沥青水泥路、从低等级路到高等级路的跨越,形成了承接高速、连通县乡、“通达三省,连贯八市”的国省道干线公路网。尤其是党的十八大以来,完成国省道投资100多亿元,实施了国省道升级改建400多公里,6条“三纵三横”国道路网和29条“十纵、三横、十六联”省道路网全面形成,全市国省道通车总里程2651公里,国省道二级以上公路比例达63%,实现了以上饶市区为中心的“2小时行政圈、1小时经济圈、半小时生活圈”的规划构想,同时打造了90余公里的“智慧公路”。

  1949年,全市只有客车3辆、货车9辆,全年完成客运量1.1万人次,旅客周转量130万人公里。到2018年,全市有营运客车2639辆,全年完成客运量7534万人次,旅客周转量305129万人公里;营运货车42420辆,完成货运量2.78亿吨,货物周转量345.94亿吨公里。同时,推出了中心城区至三清山等4条旅游班线定制客运试点,全市所有乡(镇)和符合通客车条件的行政村班车通达率达100%。

  目前,中心城区公交线路发展到41条,有334台公交车,年客运总人数5158.36万人次,线路单向总里程515.4公里,日发班3844趟。公交车由有人售票发展到无人售票公交车(刷卡扫码),由普通公交车到空调公交车再到新能源公交车。“掌上公交”及140座电子站牌等科技产品全面启用,解决了市民候车难问题。此外,还有出租车、网约车、共享单车等出行方式,个性化、差异化的出行体验更加便捷安全。

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